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Cuscinetto a supporto LSGR-207
Guarnizione a S sul lato della base e guarnizione a 3 labbri con anello di tenuta metallico sul lato anteriore esposto ai contaminanti.
La guarnizione a 3 labbri sul lato anteriore protegge il cuscinetto dalla penetrazione di contaminanti. L'anello di protezione metallico protegge la guarnizione da danni meccanici. -
Cuscinetto a supporto LSF207
Doppia tenuta: la copertura protettiva posizionata sull'anello interno protegge dalle particelle di impurità più grossolane e forma un labirinto con la parte in lamiera della tenuta; poi la tenuta di tipo S, con il labirinto tra la parte in lamiera e il labbro in gomma che conduce la tenuta a contatto. L'attrito e le velocità sono gli stessi del tipo S, ma offre una protezione molto migliore contro le particelle di impurità più grossolane. È un sistema di tenuta molto efficace: la parte in lamiera protegge la tenuta da sporco, polvere e particelle ruvide. Allo stesso tempo forma un labirinto con la parte in gomma. La parte in gomma fornisce la tenuta a contatto che impedisce la penetrazione di impurità più fini, acqua, umidità, vapore ecc. Adatto a condizioni più gravose grazie alla migliore protezione contro i corpi estranei. Si utilizza con i cuscinetti Y (standard). -
Cuscinetto a sfere a gola profonda - Serie 6300
Il cuscinetto a sfere a gola profonda ha una struttura semplice ed è facile ottenere una maggiore precisione di fabbricazione rispetto ad altri tipi, quindi è conveniente per la produzione di massa in serie, ha anche bassi costi di produzione ed è ampiamente utilizzato. Oltre al tipo base di cuscinetti a sfere a gola profonda, esistono diverse varianti strutturali, come ad esempio: cuscinetti a sfere a gola profonda con parapolvere, cuscinetti a sfere a gola profonda con anello di tenuta in gomma, cuscinetti a sfere a gola profonda con scanalatura di arresto, cuscinetti a sfere a gola profonda con intaglio a sfera ad alta capacità di carico, cuscinetti a sfere a gola profonda a doppia fila -
30205
N. Tipo di cuscinetto Dimensione Carico dinamico nominale Cr(Kn) Carico statico radiale Cor(Kn) Peso(Kg) Codice corrente Codice originale d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16.25 1 1 32.2 37 0.153 Scenario applicativo Apparecchiatura o componente specifici Descrizione dettagliata della funzione Caratteristiche principali Apparecchiatura di frantumazione Frantoio a cono Assale principale Sopporta grandi carichi radiali e assiali durante il processo di frantumazione, garantendo un funzionamento stabile dell'assale principale Elevata rigidità, resistenza all'usura, lo... -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 200-260 mm
I cuscinetti a rulli sferici si dividono in cuscinetti con foro interno cilindrico e cuscinetti con foro interno conico. La conicità del foro interno è di 1:12 per i cuscinetti a rulli autoallineanti con codice posteriore K (tipo 153000 o tipo 113000) e di 1:30 per i cuscinetti a rulli autoallineanti con codice posteriore K30. Quando questo tipo di cuscinetto è accoppiato a un albero conico, il gioco radiale del cuscinetto può essere regolato spostando l'anello interno lungo la direzione assiale. -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 75-110 mm
I cuscinetti a rulli sferici offrono buone prestazioni di allineamento. Anche in caso di flessione dell'albero dovuta a forze esterne o all'installazione con nuclei di diverso tipo, i cuscinetti possono comunque funzionare normalmente. La capacità di allineamento varia in base alla serie dimensionale del cuscinetto e l'angolo di allineamento consentito è generalmente compreso tra 1 e 2,5 gradi. -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 120-150 mm
Il cuscinetto a rulli sferici è dotato di due file di rulli, una pista sferica condivisa nell'anello esterno e due piste nell'anello interno, inclinate rispetto all'asse del cuscinetto. Questa ingegnosa struttura garantisce un allineamento automatico, riducendo l'influenza di errori di angolazione tra albero e sede del cuscinetto, nonché di flessioni dell'albero, risultando ideale per compensare errori di installazione o flessioni dell'albero causate da un'errata angolazione. Oltre al carico radiale, il cuscinetto è in grado di sopportare anche un carico assiale bidirezionale. -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 280-340 mm
I cuscinetti a rulli sferici possono essere suddivisi in cuscinetti a rulli sferici simmetrici e cuscinetti a rulli sferici asimmetrici in base alla forma della sezione del rullo. I cuscinetti a rulli sferici asimmetrici sono prodotti precedenti, principalmente per la manutenzione del motore principale. I cuscinetti a rulli autoallineanti simmetrici sono raramente utilizzati nella nuova progettazione del motore principale. Possono sopportare un carico assiale maggiore, la temperatura di esercizio di questo cuscinetto è bassa, quindi possono adattarsi ai requisiti di velocità più elevate, In base all'anello interno con o senza protezione e alla gabbia utilizzata, possono essere suddivisi in tipo C e tipo CA. Le caratteristiche del cuscinetto di tipo C sono che l'anello interno non ha protezione e adotta una gabbia stampata in lamiera d'acciaio, mentre le caratteristiche del cuscinetto Trayon di tipo CA sono che entrambi i lati dell'anello interno hanno protezione e adottano una gabbia solida per autoveicoli. -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 360-420 mm
Il cuscinetto a rulli sferici ha due file di rulli che sopportano principalmente carichi radiali, ma possono anche sopportare carichi assiali in qualsiasi direzione. L'elevata capacità di carico radiale lo rende particolarmente adatto a carichi pesanti o carichi vibratori, ma non può sopportare carichi puramente assiali. La pista di rotolamento dell'anello esterno di questo tipo di cuscinetto è sferica, quindi ha buone prestazioni di allineamento e può compensare l'errore di coassialità. -
CUSCINETTO A RULLI SFERICI - d 160-190 mm
Il cuscinetto a rulli sferici ha due file di rulli che sopportano principalmente carichi radiali, ma possono anche sopportare carichi assiali in qualsiasi direzione. L'elevata capacità di carico radiale lo rende particolarmente adatto a carichi pesanti o carichi vibratori, ma non può sopportare carichi puramente assiali. La pista di rotolamento dell'anello esterno di questo tipo di cuscinetto è sferica, quindi ha buone prestazioni di allineamento e può compensare l'errore di coassialità.
